봅슬레이 런▶플레이

밀 때마다 속도가 붙지만 이미 빠를수록 조금씩 덜 붙습니다(약 43 km/h가 한계). 0.07초보다 짧은 간격의 탭은 세지 않습니다. 첫 탭 전에는 아무것도 움직이지 않고, 첫 탭과 함께 페이스 라이트도 출발합니다.

커브에서는 썰매가 바깥쪽 벽으로 밀려 올라갑니다. 오른쪽으로 꺾이면 왼쪽 벽을 탑니다. 게이지의 초록 눈금이 자연스러운 라인, 즉 지금 속도에서 썰매가 자리 잡으려는 높이이고, 빨라지거나 커브가 급할수록 올라갑니다. 썰매는 커브에 들어갈 때와 나올 때 그 라인을 지나쳐 출렁였다가 자리를 잡습니다. 69°를 넘으면 벽이 빨갛게 변하고, 83°를 넘으면 썰매가 벽 위로 넘어가 런이 끝납니다.

한쪽을 누르고 있으면 썰매가 그쪽 벽으로 밀리므로, 커브 안쪽으로 기울이면 썰매를 낮게 붙잡아 둘 수 있습니다. 하지만 기울이는 동안 날이 얼음을 긁어서 1초마다 약 3.5 km/h씩 느려집니다. 자연스러운 라인을 타면 손해가 없고, 그보다 낮게 타면 느려집니다.

페이스 라이트는 70 m 뒤에서 22 km/h로 출발해 1초마다 1.8 km/h씩 끝없이 빨라집니다. 페이스 칸은 내가 몇 초 앞서 있는지 보여 주고, 따라잡히면 런이 끝납니다. 한 번도 기울이지 않고 한 번도 넘어지지 않는 썰매도 253초 안에 잡히므로 모든 런은 반드시 끝납니다.

코스는 매번 새로 만들어집니다. 내려갈수록 경사가 가팔라져 최고 속도가 오르고(출발 지점에서 약 137 km/h, 아래로 갈수록 더 빠름), 커브는 점점 급해져 4 km 지점에서는 반지름이 절반이 됩니다. 바깥 벽의 화살표 표지판과 구석의 미니맵이 다가올 커브를 보여 주며, 지금 속도에서 썰매를 얼마나 높이 띄울지에 따라 초록·주황·빨강으로 표시됩니다. 점수는 달린 거리이며 0.1 m 단위까지 셉니다.

팁 & 전략

기울이기는 돈을 내고 쓰는 브레이크라고 생각하세요. 가장 손해가 적은 런은 직선과 완만한 커브에서는 화면을 거의 건드리지 않고, 게이지가 꼭 필요하다고 말할 때만 기울이는 런입니다. 노란 점과 초록 눈금 사이의 간격을 보세요. 점이 벽을 올라가면서 눈금보다 위로 치솟고 있다면 그 출렁임이 바로 썰매를 넘기는 것이고, 지금 짧게 안쪽으로 기울이면 나중에 길게 누를 일이 없어집니다.

위험한 순간은 커브 한가운데가 아니라 들어가고 나오는 구간입니다. 들어갈 때 썰매는 자연스러운 라인을 지나쳐 올라가므로, 커브가 시작되는 순간 안쪽으로 기울이기 시작하고 점이 자리를 잡으면 손을 떼세요. 나올 때는 썰매가 바닥을 가로질러 반대편으로 흔들립니다. 한 커브가 곧바로 반대 방향 커브로 이어지는 S자 구간에서는 그 흔들림이 반대쪽 벽 높이까지 썰매를 밀어 올릴 수 있습니다. 떠나는 벽 쪽으로 기울여 떨어지는 속도를 늦추고 다음 커브에 대비하세요.

미니맵과 화살표 표지판으로 미리 계획하세요. 초록 커브는 손을 떼고 탈 수 있고, 주황 커브는 보통 들어갈 때 잠깐 기울여야 하며, 빨강 커브는 지금 속도에서 자연스러운 라인이 빨간 구역 가까이에 있다는 뜻이니 대부분 안쪽을 누르고 있을 준비를 하세요. 색은 지금 속도로 계산되는데 속도는 계속 붙기 때문에, 멀리서 주황으로 보이던 커브가 도착할 때쯤엔 빨강이 되어 있는 경우가 많습니다.

밀기를 아끼지 마세요. 출발에서 가지고 나온 1 km/h 하나하나가 페이스 라이트와의 몇 초짜리 여유가 되고, 초반에는 뒤에 있는 게 페이스 라이트뿐입니다. 최대한 빠르되 일정한 리듬으로 두드리세요. 후반에는 페이스 칸을 지켜보세요. 3초쯤 아래로 떨어지면 쓸데없는 기울이기 하나하나가 페이스 라이트를 끌어당기니, 할 수 있는 곳에서는 자연스러운 라인을 믿으세요.