ハイウェイダッシュ▶プレイ

前方の3車線にランダムで他車が出現、すべてあなたより遅い。道路自体もゆっくり正弦カーブで蛇行。他車接触で残機-1 + 強ブレーキ。草地路肩へ逸れるとクラッシュではなく減速 — 必要ならブレーキ代わりに活用。残機3、スコアは走行メートル、800mごとにカーブがきつくなりトラフィック密度も上昇。

コツと戦略

車ではなく地平線からカーブを読め。道路の中央線は最遠点から先に計算される — カーブがバンパーに届く頃には画面上端から2秒前に警告が出ていた。道路の上半分を視線で走査して、道路が向かう先へ事前に切れ — 車のすぐ下だけ見るドライバーは常に半拍遅れて過剰補正する。

芝生は近道ではなく非常ブレーキです。タイヤが道路を外れた瞬間から速度がどんどん落ち、完全に止まることもあります。最高速まで戻るあいだの距離はまるごと失われます。確実な衝突を避けるために一瞬だけ芝生に乗るのはそれでも得です——衝突は速度に加えてライフも失うからです。ただしすぐに舗装路へ戻りましょう。

安全な車線位置はありません。他の車は車線の中央を走り、直線なら車線の境目を走る車はその間をすり抜けますが、道はずっと曲がり続け、カーブでは境目が隣の車線の車のほうへずれていきます。車線は隙間を読む目安にとどめ、線ではなく車を見て、早めに小さくハンドルを切りましょう。

回避のために減速するな。スコアは距離なので、ブレーキ回避は二重損失: スコアも減りつつ次の隙間を抜けるモメンタムも失う。速いランは2台先の隙間を見つけて全開で両方抜けるラン。トラフィックを読もうと本能的に緩めていたら、毎秒10メートルのスコアを失っている — 道の真ん中でブレーキをかけるくらいなら、ワイドに路肩へ逃げる方がマシ。