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밤바다 항구의 등대지기가 되어 불빛을 돌리세요. 빛을 받은 배는 암초를 보고 스스로 항구로 들어오지만, 어둠 속의 배는 길을 잃고 떠밀립니다. 밤이 깊을수록 배는 더 많아집니다.
바다 아무 곳이나 누르거나 끌면 등대가 손가락 쪽으로 빛을 돌립니다. 손을 떼면 빛은 그 자리에 머뭅니다. 빛 안에 있는 배는 앞이 보이므로 암초를 피해 두 방파제 사이의 입구로 스스로 들어옵니다. 어둠 속의 배는 서서히 항로를 벗어납니다. 세 번 사고가 나면 밤이 끝납니다.
등불은 무거워서 1초에 최대 약 195°까지만 돌아갑니다. 바다 한쪽 끝에서 반대쪽까지 옮기는 데 1초 가까이 걸리니, 이리저리 뛰기보다 쓸어 갈 순서를 미리 생각하세요.
어둠 속에 그대로 두면 2.5초 안에 무언가에 부딪힐 배에는 빨간 ! 표시가 깜빡입니다. 그 배를 비추면 항로를 바로잡습니다.
배가 암초에 부딪히거나, 방파제에 들이받거나, 바다 가장자리의 안개 속으로 흘러 나가거나, 다른 배와 닿으면(두 척 모두 가라앉고 하트는 하나) 하트를 잃습니다.
항구에 들어온 배마다 10점, 그리고 항해 시간 중 빛을 받은 비율에 따라 최대 20점이 더해집니다. 처음부터 끝까지 비춘 배는 30점, 혼자 길을 찾은 배는 10점입니다.
첫 배는 화면을 누를 때까지 수평선에서 기다립니다. 그다음부터 배는 처음엔 약 5초마다 오고, 상한 없이 점점 더 자주 옵니다. 배는 더 빨라지고 어둠 속에서 더 크게 꺾이며, 45초 뒤부터는 양옆에서도 들어오고, 35초마다 새 암초가 수면 위로 드러납니다.
배가 있는 곳이 아니라 위험이 있는 곳을 비추세요. 앞에 아무것도 없는 넓은 바다의 배는 몇 초쯤 어둠에 둬도 괜찮지만, 암초나 방파제와 일직선이 되는 순간 당신이 필요합니다. 빨간 !는 2.5초 전 경고인데, 이는 등불을 바다 절반쯤 돌리고 배가 방향을 틀 시간을 주기에 딱 맞는 정도입니다. 제안이 아니라 요청으로 받아들이세요.
등불이 정해진 속도로만 돌기 때문에 손가락의 빠르기보다 쓸어 가는 순서가 더 중요합니다. 맨 왼쪽과 맨 오른쪽을 오가지 말고 한 방향으로 바다를 훑으며 위험에 가까운 배마다 잠깐씩 멈추세요. 같은 빛 방향에 줄지어 있는 배들은 한 번에 함께 비출 수 있습니다. 가장 값싼 빛입니다.
마지막 구간이 가장 위험합니다. 모든 배가 폭 64픽셀의 같은 입구로 모이고, 방파제 바로 옆에서 어둠 속에 흘러가는 배는 회복할 여유가 없습니다. 항로가 맞아 보여도 마지막 접근에는 짧게라도 빛을 주고, 입구 근처의 배들은 줄을 세우세요. 빛을 받은 배는 앞 배에게 길을 양보하며 속도를 줄이지만, 어둠 속의 두 배는 아무렇지 않게 서로 부딪힙니다.
점수는 항해 중 빛을 받은 비율을 쳐주므로, 한 척을 끝까지 꾸준히 호위하면 혼자 들어온 배보다 최대 세 배를 받습니다. 배가 적은 초반에는 끝까지 호위해 한 척에 30점씩 챙기고, 배가 쏟아지는 후반에는 한 척 한 척 완벽하게 비추기보다 모두 살리는 것이 더 중요합니다.