회전 추진으로 평평한 착륙 패드에 부드럽게 내려앉으세요 — 연료는 한정, 중력은 끈질김.
◀ ▶ 누르고 있으면 회전. ▲ 누르면 메인 추진(기체 머리 방향으로). 초록 패드에 부드럽게 내려앉으면 득점하고, 다음 라운드로 갈지 끝낼지 고릅니다. 충돌하면 끝.
착륙으로 인정되려면 두 발이 같은 패드 위에 있고, 발이 먼저 땅에 닿고, 수직 속도(Vy) 28 이하, 수평 속도(Vx) 18 이하, 기체가 수직에서 약 11° 이내여야 합니다. 착륙하면 기본 100점에 부드러운 접지·적은 드리프트·수직 자세·남은 연료·패드 좁기·라운드 번호 보너스가 각각 더해집니다 — 곱해지는 게 아니라 더해집니다. 한 라운드의 패드는 모두 같은 폭입니다.
패드는 1라운드 152px에서 7라운드 50px까지 좁아집니다. 8라운드부터는 시작 연료도 라운드마다 4씩 줄어듭니다(96, 92, 88 …). 20라운드 후반에는 완벽하게 조종해도 감속할 연료가 모자라고, 32라운드에는 연료가 0이라 모든 판이 끝납니다.
그래픽 말고 속도 숫자를 봐. Vy가 너를 죽인다 — 접지 순간 28 px/s를 넘으면 크래시이고, 넘는 순간 숫자가 빨갛게 변해. 초당 한 번씩 Vy 숫자를 흘끗 보는 습관을 들여. 고도가 높을수록 시각 속도는 거짓.
수평 드리프트는 일찍 잡아. 회전이 느려서 지면 근처에서 Vx가 누적되면 기울여도 못 잡아. 내려가기 전에 Vx부터 0으로: 드리프트 반대로 기울이고 추진 한번, 다시 수직으로.
높고 천천히 접근해. 연료 대부분을 수직 자세로 강하 제동에 써. 호버에 가까울수록 마지막 접지가 쉽고, 수직 보너스도 챙김.
점수 레버는 패드가 아니라 연료야. 한 라운드의 패드는 라운드 번호로 정해진 같은 폭이라 패드 보너스는 시작 전에 이미 정해져 있어 — 가장 적게 태우고 닿을 수 있는 패드를 고르면 돼. 남긴 연료 1단위가 1.5점이고, 8라운드부터는 시작 연료가 라운드마다 줄어드니, 오래 호버하며 연료를 버리는 대가가 갈수록 커져.