O clássico de inverno, destilado a um dedo e três tempos perfeitos. Você desce a rampa em disparada e tudo depende do instante em que chega à borda: toque um fio cedo ou tarde demais e despenca, mas acerte em cheio e dispara para o ar em velocidade máxima. Então o jogo de verdade começa — você se inclina para frente para cavalgar o ar e ganhar sustentação, e quanto mais se inclina, mais longe plana, exceto que, ao inclinar demais, o vento te vira numa queda que arruína o pouso. Assim, cada salto é um jogo de nervos de raspar o limite do controle, aliviando a inclinação um sopro antes de perdê-lo, e assentando na neve pela distância. É puro tempo e coragem, sem sorte nenhuma, e um único salto limpo e monstruoso pode superar de uma vez tudo o que você já fez. Até onde você consegue voar?
Toque para disparar pela rampa. Seu esquiador acelera rumo à borda do salto e uma barra de tempo se enche embaixo com uma zona verde marcando a decolagem perfeita. Toque de novo quando o cursor estiver no verde para saltar da borda — quanto mais no centro, mais rápido e longe você decola. Se errar o tempo, deixa a rampa com pouca velocidade.
Agora você está no ar. Pressione e SEGURE a tela para inclinar seu esquiador para frente: inclinar dá sustentação, então quanto mais você inclina, mais plana e mais distância acumula. Mas observe o medidor de queda à direita — inclinar além da linha quente marcada acumula risco, e se esse medidor encher, o vento te vira e você cai, cortando sua distância pela metade e marcando uma queda. Solte para se endireitar e deixar o risco baixar, depois incline de novo.
Toda a habilidade é raspar esse limite: mantenha uma inclinação profunda pela distância, mas alivie um instante antes de o medidor encher, repetidamente, até pousar. Sua pontuação é a distância do salto em metros, e seu recorde é salvo. Toque em Salvar na tela de pouso para enviar um grande salto ao Hall da Fama, ou Novo para saltar de novo.
A distância é ganha no ar, mas é definida na borda. Uma decolagem perfeitamente cronometrada te lança a toda velocidade, e essa velocidade é a base sobre a qual cada metro de planeio é construído — nenhuma inclinação salva um salto mal cronometrado que deixou a rampa devagar. Olhe o cursor, não o esquiador, e aperte o toque bem ao cruzar o centro do verde.
A inclinação é um acelerador, não um interruptor. Iniciantes cravam a inclinação no máximo e caem na hora. O ponto certo fica logo abaixo da linha quente: mantenha ali uma inclinação forte e estável e você obtém quase toda a sustentação com o medidor de risco mal subindo. Trate a inclinação total como um breve impulso em que você mergulha, não um lugar onde mora.
Cavalgue o medidor, depois respire. O ritmo habilidoso é subir a inclinação até o medidor de queda começar a subir, segurar um tempo, e soltar um instante para ele baixar antes de empurrar de novo. Essas pequenas soltas quase não custam sustentação mas reiniciam seu risco, deixando você agressivo o voo inteiro em vez de cair na metade.
Não persiga uma queda. Se o medidor dispara no fim de um salto longo, alivie por completo e aceite o pouso seguro — um salto limpo pontua a distância inteira, uma queda corta pela metade. Um voo limpo um pouco mais curto quase sempre vence um mais longo que termina em queda, então na dúvida no fim do ar, endireite-se e aterrisse.