トレイルバイク▶プレイ

毎回、起伏とジャンプでできた新しいコースが作られる。ジャンプはキッカー(踏み切り台)・谷・着地斜面でできていて、ジャンプごとに求められるものが違う。多くはキッカーよりずっと急な下り斜面に降りるので、しっかり前に倒す必要がある。踏み切り角とほぼ同じ向きの斜面へ長く高く飛ぶものもあり、そこでボタンを押し続けると回りすぎる。上り斜面に落ちるものは◀でノーズを上げる必要がある。ジャンプの間の起伏で飛ばされることはほとんどなく、最初の300mは何も押さなくても着地できる小さなジャンプだけ。

接地した瞬間のバイクの角度が、その地点の斜面角と許容範囲内ならクリーンな着地。許容角は最初約34°で、3.3kmまでに約24°へ徐々に狭まる。外れると——ノーズが上がりすぎても下がりすぎても——転倒。ボタンの間のダイヤルが今のバイクの角度を示す。

スタート時の速度は16.5m/s(時速59km)で、300mを過ぎると1kmごとに4m/sずつ上がり、上限はない。速いほどジャンプは長くなり、着地面を読む時間が減る。画面には常に前方約24mが映る。制限時間はない。残機は3つ。転倒すると1つ失い、1.5秒転がったあと転んだ場所から再スタートし、1.2秒間点滅する。その間の悪い着地は見逃される。スコアは走行距離(m)。

コツと戦略

見るのはキッカーではなく着地面。ランプを上る間に、放物線が落ちる先を見よう。その斜面が今の踏み切り台よりずっと急なら、リップを離れるときに▶を押す。台とほぼ同じ向きならボタンには触れない。向こう側が上っていれば◀で上げる。先に押しておいても構わない——傾きは車輪が地面を離れた瞬間から効く。

狙った角度に届く前に離そう。離したあと約1/3秒かけて回転が弱まりながら続くので、ノーズはもう少し回る。長い飛行では、最後に修正するよりしっかり押して早めに離すほうが安定する。ダイヤルを見よう——接地直前にその線が着地斜面と平行になっていればいい。

ひとつの癖だけでは最後まで持たない。毎回▶を押し続けると短く急なジャンプは助かるが長いジャンプで回りすぎ、何も押さなければ最初の300mを過ぎてから前に倒すべきジャンプの大半で転ぶ。ジャンプごとに判断しよう。

速度と狭まる許容角が同時に締め付けてくる。約3kmを超えると、いちばん長い飛行の着地点は踏み切った瞬間の画面より先にあるので、着地面が画面に入った瞬間に補正を決める必要がある。転倒後1.2秒の点滅中は悪い着地が見逃されるので、再スタート直後のジャンプには助かるが、その次からは本番だ。